სოზარ სუბარი USAID-ზე: რა დახმარებაზეა ლაპარაკი, რა გვიღირს იმის ფასად, რომ ებრძოლონ ტრადიციებს, ებრძოლონ ეკლესიას ებრძოლონ სუვერენიტეტს

 რა დახმარებაზეა ლაპარაკი, რა გვიღირს იმის ფასად, რომ ებრძოლონ ტრადიციებს, ებრძოლონ ეკლესიას ებრძოლონ სუვერენიტეტს. სულ მილიარდები, რომ იხარჯებოდეს ქვეყნის დასახმარებლად, რაც არ იხარჯება, მაინც არაფერი გვიღირს იმის ფასად, რომ სუვერენიტეტი წაგართვან და შენს ტრადიციას და რელიგიას ებრძოლონ, - განაცხადა პარლამენტის ვიცე-სპიკერმა და „ხალხის ძალის“ თავმჯდომარემ სოზარ სუბარმა, გადაცემაში „იმედი LIVE“ USAID-ის მავნებლური პოლიტიკაზე საუბრისას.

მისი თქმით, სწორედ სახელმწიფო გადატრიალება იყო USAID-ის მიზანი სხვადასხვა ქვეყნებში და მათ შორის საქართველოშიც.

„გაგახსენებთ, როგორი შოკი იყო, როდესაც ჯერ კიდევ 3 წლის წინ „ხალხის ძალამ“ დავიწყეთ მხილება იმ მავნებლური პოლიტიკის და მავნებლური პროექტების რომელიც საქართველოში ხორციელდებოდა. ხორციელდებოდა აშშ-დან, სწორედ USAID-ის დაფინანსებული პროექტებით და მათი ქართველი აგენტების ხელით.

თუმცა მანამდე იყო კიდევ სხვა პროცესი, როდესაც ჯერ კიდევ 2020 წლის არჩევნების შემდეგ USAID-ის დაფინანსებული პროექტით გააყალბა ხმის პარალელური დათვლის შედეგები ერთ-ერთმა ქართულმა ენჯეომ ე.წ. „სამართლიანმა არჩევნებმა“. ეგრეთ წოდებულს ვამბობ იმიტომ, რომ სამართლიანობის მას ნამდვილად არაფერი არ აქვს. გააყალბა და ეს ძალიან კარგად იცოდა, როგორც USAID-ის მაშინდელმა ხელმძღვანელმა საქართველოში, ისე სავარაუდოდ საქართველოში ამერიკის მაშინდელმა ელჩმა. 

მაშინ მათ უნდოდათ, რომ ქვეყანაში მოეხდინათ სახელმწიფო გადატრიალება, რაც არ გამოუვიდათ“, - განაცხადა სოზარ სუბარმა.

მისი თქმით, თუ კი USAID-ის დახმარებით შესაძლოა მცირე სოციალური პროექტები ხორციელდებოდა თუმცა ამის პარალელურად 120 მილიონი დოლარი მიმართული იყო ქვეყნის გადატრიალებისკენ.

„ჩვენ არაერთხელ ვამხილეთ, როგორც ყოფილი ელჩი ქალბატონი დეგნანი და მერე დენიგანი, ახლანდელი ელჩი, როდესაც ისინი ლაპარაკობდნენ აშშ-ს 6 მილიარდიან დახმარებაზე საქართველოში. ვერანაირ 6 მილიარდიან დახმარებამდე ჩვენ ვერ მივედით იმიტომ, რომ სამ ნახევარ მილიონს ვერ გავცდით მაგრამ იმ სამ ნახევარი მილიარდიდან ნახევარი არის ასეთი ანტი სახელმწიფოებრივი მავნებლობები“, - განაცხადა სოზარ სუბარმა.

მასალის გამოყენების პირობები


მთავარი სიახლეები




სხვა სიახლეები

1785164553

ახალი ამბები

თამარ იოსელიანი: 2026 წლის პირველი ნახევრის შედეგები ნათლად აჩვენებს, რომ საქართველოს სატრანსპორტო სექტორის განვითარება ახალ ეტაპზე არის გადასული

„ყველა მიმართულებით და ყველა რეჟიმში გვაქვს ზრდა, ეს იქნება იმპორტი, ექსპორტი, ტრანზიტი, თუ ადგილობრივი გადაზიდვები და ეს ცალსახად არის იმ სწორი პოლიტიკის შედეგი, რასაც საქართველოს მთავრობა ახორციელებ...

თამარ იოსელიანი

1785163919

ახალი ამბები

27 ივლისის 18:00 სთ-დან 28 ივლისის 22:00 სთ-მდე სამტრედიის სატრანსპორტო კვანძზე მოძრაობის დროებითი გადართვა დაწესდება

საქართველოს ინფრასტრუქტურის სამინისტროს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, საერთაშორისო მნიშვნელობის თბილისი–სენაკი–ლესელიძის საავტომობილო გზის კმ246-კმ247-ში არსებულ სამტრედიის სატრანსპორ...

ზოგადი

1785162694

ახალი ამბები

გიორგი ვოლსკი: ევროკავშირში ყველაზე დიდი პოზიტიური ნაწილი არის ის, რომ დიდ და პატარა ქვეყანას აფასებენ მისი შესაძლებლობებით, სწორი წინადადება თქვას ევროკავშირის მომავლისთვის რაც იქნება კარგი

„ევროკავშირში ყველაზე დიდი პოზიტიური ნაწილი არის ის, რომ დიდ და პატარა ქვეყანას აფასებენ მისი შესაძლებლობებით, სწორი წინადადება თქვას ევროკავშირის მომავლისთვის რაც იქნება კარგი. არა იმით, ვის უფრო დიდ...

გია ვოლსკი

1785161851

ახალი ამბები

გიორგი ვოლსკი: ჩვენი დამოკიდებულება ამ საკითხის მიმართ არის ნეგატიური, რადგან მიუხედავად იმ სირთულეებისა, რომელიც ხელოვნურად შეგვიქმნეს, ჩვენ მაინც ვფიქრობთ, რომ ევროკავშირის მომავალი უნდა იყოს ისეთი, რომლისკენ მისწრაფებაც არაფერმა უნდა შეაჩეროს

„თვითონ ევროკავშირის პრინციპი რაც არის, რომ ყველა ქვეყანა ერთიანია, დიდიც და პატარაც, განიზომება არა კუნთის სიდიდით, არამედ თავისი ინტელექტით, მიღწევებით, ქვეყანაში შექმნილი მდგომარეობით და სისტემებით...

გიორგი ვოლსკი

1785160590

ახალი ამბები

ლაშა აბაშიძე: სატვირთო ელმავლების საერთაშორისო ტენდერში ძირითადი კრიტერიუმია ფასი, ხარისხი და გამოცდილება - ეს არის ისტორიული ტენდერი, დამოუკიდებელი საქართველოს ისტორიაში რკინიგზას ამ მასშტაბის ტენდერი არ ჰქონია

„ეს არის ისტორიული ტენდერი, დამოუკიდებელი საქართველოს ისტორიაში რკინიგზას ამ მასშტაბის ტენდერი არ ჰქონია. ტენდერი მსოფლიო ბანკისა და აზიის განვითარების ბანკის მხარდაჭერით გამოცხადდა. ვგეგმავთ სალოკომი...

ლაშა აბაშიძე